Delica


Тюнинг Mitsubishi Delica

Семейство Mitsubishi Delica включает в себя пять поколений компактных минивэнов, пикапов и микроавтобусов. Модель выпускается с 1968 года по настоящее время. Название серии – сокращение от английского определения delivery car (автомобиль доставки). Для европейского и новозеландского рынка Делика выпускалась под названием Mitsubishi L300 (L400), для внутреннего – Express и Star Wagon, а в Америке – просто  Mitsubishi Van или Wagon. Четвертое поколение пятидверного минивэна известно как Space Gear или D:5.

Характеристики, поколения, модификации

Первое поколение модели (1968–1979) вначале представляли компактные грузовые пикапы с бензиновым мотором объемом 1.0 л, (58 л. с.) и 4-скор. МКПП, собранные на основе шасси Mitsubishi Colt T120. Пассажирские девятиместные заднеприводные рамные микроавтобусы стали выпускать только через год.

 

Второе поколение Делики (1979–1986) оснастили подключаемым полным приводом (part time), карбюраторными бензиновыми моторами 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л, «атмосферниками» или турбодизелями 2.3 л. Подвеска сзади осталась классической рессорной, спереди – установили торсионную двухрычажную. На выбор были доступны 4 или 5-скор. МКПП, 3-ст. АКПП.

 

Компоновка собранных на единой платформе вэнов и фургонов насчитывает 4 варианта:

  • переднемоторная с полным приводом;
  • переднемоторная с задним приводом;
  • среднемоторная, полноприводная;
  • среднемоторная с задним приводом.

 

Третье, наиболее популярное поколение автомобилей Митсубиси Делика (L300) (1986–2004), за специфический дизайн получило ласковое народное прозвище «Кирпич». В отличие от предыдущего «Кубика», L300 имел шесть типов комбинации длины базы и высоты крыши, и 40 вариантов комплектаций. Стандартные, короткие или длиннобазные фургоны и грузовики могли быть грузоподъемностью от 600 до1200 кг, и иметь от двух до шестнадцати посадочных мест. Гамма двигателей осталась прежней, трансмиссия пополнилась 4-ст. вариаторами. Часть полноприводных микроавтобусов оснащалась дифференциалом-самоблоком (LSD).

 

Грузовые версии производились до 1994 года. С 1997 года L300 стали выпускаться по лицензии в Корее (1997), а после – в России, как ТАГАЗ Porter, и в Китае – как Southeast Delica.

 

Четвертое поколение (L400, Space Gear) (1994–2005) строилось на несколько удлиненной старой платформе. Многообразие компоновки салона выделилось в четыре основных варианта:

  • грузопассажирский (8 мест) со складным задним рядом;
  • грузопассажирский (8–12 мест) с удлиненной базой;
  • пассажирский (8 мест) со сплошным (складным) средним и откидным боковым сиденьем;
  • пассажирский (7 мест) с поворотным средним рядом сидений.

Современный дизайн, комфортный салон-трансформер, наличие электронных вспомогательных систем, высокий уровень безопасности – спровоцировали вторую волну популярности крупногабаритных SUV (в качестве коммерческого транспорта). Динамика обновленных дизельных 2.5, 2.8 л и бензиновых 2.4, 3.0 л силовых агрегатов, реализовывалась в полной мере за счет новой раздатки (Super select) и межосевого дифференциала.

 

Пятое поколение полноприводных вэнов (2007) строится на платформе GS. Авто оснащается бензиновыми 2.4 л, и дизельными 2.3 л двигателями, 6-ст. вариатором, полным, либо передним приводом. В 2011 году состоялся первый рестайлинг D5, следующий назначен на 2019 год.

Дооснащение

Основное направление тюнинга Mitsubishi Delica 2-3 поколения – реставрация и трансформация автомобиля в кемпер. Как вариант – оборудование на базе компактного фургона «штаба» или «технички» для групповых экспедиций. Другое дело – более современная модификация компактного вэна. Делика четвертого-пятого поколения – уже в стоке несет большинство необходимых функций для комфортного путешествия. В качестве тюнинга достаточно нескольких дополнительных деталей (зацепистой резины, длинного шноркеля, силового бампера, хабов, принудительной блокировки дифференциала), чтобы повысить проходимость авто.

Товары для тюнинга Митсубиши Delica

Хабы (муфты свободного хода) – незаменимая деталь для модификаций Mitsubishi Delica не оснащенных межосевым дифференциалом (Part Time). В нашем магазине можно купить усиленные механические хабы – надежный, недорогой вариант защиты от преждевременного износа привода. Фирменный комплект болтов для хабов доступен для заказа отдельно.

Шноркель – удлиненный воздухозаборник – позволяет не беспокоиться о глубине форсируемого брода, а также облегчить мотору «дыхание» на запыленных участках. У нас вы можете купить усиленный шноркель для Митсубиси Delica L300, L400 и более ранних версий.

Принудительная блокировка дифференциала с пневмоприводом (air locker) по продуктивности значительно превосходит штатный самоблокирующийся дифференциал LSD. В нашем каталоге доступны два варианта блокировки: для заднего моста и для переднего. Воспользовавшись бесплатной телефонной консультацией, вы сможете купить блокировку дифференциала, подходящую конкретно к вашей модификации Mitsubishi Delica.

 

Также у нас можно заказать дополнительное оснащение для длительных и экстремальных поездок. Например, багажники универсальные на все модели автомобилей, Крепление на крышу для перевозки велосипедалебедки, проставки ступичные. Вы сможете перевозить различные грузы и помочь в трудной ситуации напарнику. Чтобы поездка в темное время суток была комфортной, предлагаем недорого купить фары ксеноновые и светодиодные, фары-искатели (фароискатели) на MITSUBISHI Delica.   

Покупку можно самостоятельно оформить на сайте или позвонить нашему менеджеру и заказать товар через него. Также можно связаться с нами через WhatsApp/Viber или написать сообщение консультанту на сайте. Предусмотрен самовывоз, но также можно организовать доставку по Москве и области. Мы отправляем наши товары по всей России и странам СНГ. Напишите нам и мы подберём для вас оптимальный вариант доставки!




Блокировка дифференциала MITSUBISHI Pajero, Raider, Delica, Pajero Sport, Triton, HYUNDAI Terracan

  Китайская блокировка RD110 для Mitsubishi Pajero L200 Triton Challenger NM NP 8" IFS передняя Вес продукта: 14 kg Передний дифференциал: 8" IFS Кол-во шлицов на полуоси: 28 Диаметр полуоси: 28.8 мм (1.13") ..

48470.00 ₽

Комплект болтов для хабов (муфт свободного хода)

Комплект болтов для хабов (муфт свободного хода). Подходит ко всем хабам, представленным в нашем Интернет-магазине!  О товаре: - В комплекте 12 болтов - Совместимы со всеми моделями хабов Доста..

6

1200.00 ₽

Хабы MITSUBISHI Pajero, Triton/L200, Pajero Sport, Delica, Strada, HYUNDAI Galloper, Starex, Terracan, Dodge D-50, DERWAYS Aurora (усиленные) - 2шт

Хабы автомобильные ручные (механические) - 28 шлицов, стальные усиленные (аналог AVM 443 усиленные). Оригинальные номера: MB886389. Комплект состоит из 2х хабов и 2х прокладок (возможна..


8

7400.00 ₽

Хабы MITSUBISHI Pajero, Triton/L200, Pajero Sport, Delica, Strada, HYUNDAI Galloper, Starex, Terracan, Dodge D-50, DERWAYS Aurora - 2шт

Хабы автомобильные ручные (механические) - 28 шлицов, стальные (аналог AVM 443).. Оригинальные номера: MB886389. Комплект состоит из 2х хабов (возможна продажа поштучно). Детали изготовлены ..


8

5900.00 ₽

Шноркель LLDPE MITSUBISHI Delica 1989-1999

Шноркель (шнорхель) LLDPE (усиленный)Походит на следующие авто:MITSUBISHI Delica 1989-1999 (Митсубиси Делика)Комплектация: - шноркель - гофра (соединительный патрубок) Доставка:Транспортные компа..

3

5000.00 ₽

Шноркель LLDPE MITSUBISHI Delica L400

Шноркель (шнорхель) LLDPE (усиленный)Подходит на следующие авто:MITSUBISHI Delica 1994-2007 (Митсубиси Делика)ГАЗ СобольHYUNDAI Starex (Хендай Старекс)Комплектация: - шноркель - гофра (соединител..

3

3800.00 ₽

Показано с 1 по 6 из 6 (всего 1 страниц)