Автомобильный багажник (экспедиционный)

          Перед тем, как отправляться в путешествие на автомобиле, мы всегда задаемся вопросом, какие необходимо взять с собой вещи, и где и как их разместить. Так, как места в багажном отсеке постоянно не хватает, весьма целесообразным в этом случае выглядит монтаж дополнительного багажника, приспособления чрезвычайно полезного и необходимого для любого автотуриста. Обычно его монтаж предлагается в любом тюнинг-ателье, так, как зачастую входит в комплекс работ по внешнему тюнингу. 

          Экспедиционный автомобильный багажник, это металлическая конструкция прямоугольной формы с поднятыми бортами по периметру (поддоном) и креплениями. Как правило, он устанавливается на крышу кузова машины. Все экспедиционные багажники отличаются своими размерами, это зависит от модели внедорожника, на который они устанавливаются. Имеют различия и крепления устройств, это или специальные рейлинги, устанавливаемые вдоль крыши, или заводские отверстия (лючки), которые, впрочем, присутствуют не на всех типах автомобильных кузовов.
          Устанавливая багажник на крышу необходимо строго рассчитывать его грузоподъемность и ни в коем случае не перегружать. Само устройство может выдерживать вес до 400 кг, но рекомендуется проверить, какую максимальную загрузку крыши кузова допускает производитель транспортного средства. 
          Помимо транспортировки обычных бытовых грузов, экспедиционный багажник призван выполнять еще одну немаловажную функцию, которая сводится к защите крыши кузова автомобиля при движении по местностям и дорогам повышенной сложности. К тому же, он является основой крепления “люстры” где размещается добавочное осветительное оборудование. Также, зачастую, на нем транспортируется запасное колесо, туристическое или специализированное оборудование, канистры с техническими жидкостями. Однако при этом следует четко рассчитать возможности и ограничения клиренса машины, чтобы не допустить потери управления, возникновения кренов, а иногда и переворота автомобиля при преодолении особо тяжелых участков дороги. 
          Для усиления защиты к экспедиционному багажнику предлагаются специальные отбойники и леера в виде тросов, которые протягиваются от багажника к кенгурятнику на определенном расстоянии и служат надежной защитой лобового стекла от внешних повреждений, например, от веток деревьев. Естественно, необходимо помнить, что установка багажника отрицательно сказывается на аэродинамических качествах машины, поэтому придется подготовиться к повышению расхода горючего и дополнительным сложностям в управлении, из-за увеличения габаритов снаряженного внедорожника.

Комментариев: 0Просмотров: 967Дата: 30.11.2015

Оставить комментарий

Автор:


Текст комментария: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код с картинки:



Теги: Новости